Giải thích về các bộ phận của ghế văn phòng: Hướng dẫn về chân đế, bánh xe và bọc

Bộ phận ghế văn phòng : Tên mỗi thành phần

Một chiếc ghế văn phòng tiêu chuẩn được tạo thành từ một số thành phần riêng biệt, mỗi thành phần có một chức năng cấu trúc hoặc công thái học cụ thể. Biết tên chính xác giúp dễ dàng xác định các bộ phận bị mòn, đặt hàng thay thế và tiến hành sửa chữa mà không cần phỏng đoán.

• Đế (đế sao/đế tròn): Bệ năm cánh hoặc hình tròn ở dưới cùng của ghế hỗ trợ toàn bộ trọng lượng và chứa các ổ cắm bánh xe.
• Bánh đúc: Các miếng đệm có bánh xe ấn vào chân đế và cho phép ghế lăn trên sàn.
• Xi lanh khí (xi lanh khí nén): Cột trung tâm nối chân đế với cơ cấu ghế, điều khiển điều chỉnh độ cao.
• Chảo ngồi: Bệ nằm ngang nơi bạn ngồi thường được làm từ nhựa đúc hoặc ván ép có đệm xốp.
• Cơ cấu ghế (cơ chế nghiêng): Cụm tấm kim loại dưới bệ ghế giúp quản lý độ căng nghiêng, khóa và ngả lưng.
• Tựa lưng: Giá đỡ thẳng đứng đằng sau người trông trẻ, có thể là một lớp vỏ cứng, tấm lưới hoặc đệm bọc.
• Hỗ trợ thắt lưng: Phần có đường viền ở phần dưới của tựa lưng hỗ trợ đường cong vào trong của cột sống dưới.
• Tay vịn: Miếng đệm ngang ở hai bên của bệ ngồi, có thể điều chỉnh trên các mẫu tiện dụng.
• Tựa đầu: Phần mở rộng tùy chọn phía trên tựa lưng để hỗ trợ cổ và đầu trong các tư thế ngả lưng.

Chân đế và bánh xe là những bộ phận được thay thế thường xuyên nhất do mài mòn, hư hỏng sàn hoặc nâng cấp từ bánh xe nhựa cứng lên các biến thể polyurethane mềm phù hợp với bề mặt gỗ cứng hoặc gạch.

Đế tròn trên ghế văn phòng là gì?

Hầu hết các ghế văn phòng đều sử dụng căn cứ năm sao - một bệ đối xứng hướng tâm với năm cánh tay kéo dài ra ngoài từ trục trung tâm. Thiết kế năm tay giúp phân bổ tải trọng của ghế một cách đồng đều và mang lại chỗ đứng ổn định mà không bị lật khi sử dụng ghế thông thường. Một số ghế làm việc kiểu bệ và ghế soạn thảo sử dụng đế tròn (tròn), phục vụ cùng mục đích cấu trúc nhưng ở dạng vòng liên tục chứ không phải là các cánh tay rời rạc.

Trục đế có một lỗ ở giữa hình côn tiếp nhận đáy của bình gas thông qua một khớp nối chống nhiễu - không sử dụng ốc vít ở hầu hết các ghế thương mại tầm trung và tiêu dùng. Xi lanh được giữ cố định chỉ bằng ma sát, điều quan trọng cần hiểu rõ khi tháo hoặc thay thế đế.

Chân ghế văn phòng thường được làm từ:

• Nylon (polyamit chứa đầy thủy tinh): Nhẹ và chống ăn mòn, tiêu chuẩn dành cho ghế giá rẻ và tầm trung. Khả năng chịu tải định mức thường dao động từ 100–150 kg.
• Hợp kim nhôm: Được sử dụng trên ghế làm việc và điều hành; xấp xỉ Nhẹ hơn 40% so với thép ở độ bền tương đương, được đánh bóng hoặc hoàn thiện bằng anodized.
• Thép: Được tìm thấy ở ghế ngồi hạng nặng và công nghiệp; mức tải cao nhất nhưng cũng là lựa chọn nặng nhất.

Khi thay chân đế, hãy khớp đường kính lỗ trung tâm (thường là 45 mm hoặc 50 mm) với bình gas hiện có và xác nhận kích thước thân bánh xe (thường là thân vòng kẹp 7/16 inch / 11 mm đối với ghế văn phòng tiêu chuẩn).

Ghế bọc là gì - và những bộ phận nào của ghế sử dụng nó

bọc đệm đề cập đến sự kết hợp của vật liệu đệm và lớp vỏ ngoài bằng vải hoặc da được áp dụng cho bề mặt cấu trúc để làm cho nó mềm hơn và thoải mái hơn khi tiếp xúc. Trên ghế văn phòng, chất liệu bọc được áp dụng cho bệ ngồi, tựa lưng, miếng đệm tay vịn và trên một số mẫu ghế cao cấp, tựa đầu.

Một chiếc ghế bọc nệm thông thường bao gồm ba lớp:

1. Vỏ kết cấu - nhựa đúc hoặc ván ép tạo ra dạng cứng.
2. Đệm xốp — bọt polyurethane mật độ cao, mật độ thường là 40–60 kg/m³ dành cho chỗ ngồi thương mại, quyết định cả sự thoải mái và độ bền.
3. Vải bọc - căng trên lớp xốp và cố định vào mặt dưới của vỏ bằng ghim, kẹp hoặc keo. Các vật liệu phổ biến bao gồm lưới, vải polyester, da ngoại quan và da thật.

các phần sau của ghế — phần tựa lưng — có thể được bọc hoàn toàn (bọt và vải bọc trên lớp vỏ cứng), được bọc một phần (vùng thắt lưng có đệm với phần trên bằng lưới hở), hoặc hoàn toàn bằng lưới. Tựa lưng bằng lưới không được coi là bọc theo nghĩa truyền thống; chúng mang lại sự thoáng khí và tạo đường nét thụ động cho vùng thắt lưng mà không cần đệm xốp.

Lớp bọc có thể được thay thế độc lập với các thành phần cấu trúc trên hầu hết các ghế. Bọt bọc ghế và vải bọc ghế có sẵn dưới dạng vật liệu sửa chữa hậu mãi và việc phục hồi bệ ngồi thường chỉ cần một khẩu súng bấm ghim và một tuốc nơ vít đầu dẹt để tháo lớp bọc cũ.

Cách tháo bánh xe khỏi ghế văn phòng

Bánh xe đẩy ghế văn phòng tiêu chuẩn sử dụng một thân vòng kẹp - một trụ kim loại chịu ma sát ép trực tiếp vào ổ cắm trên mỗi tay của đế. Không có ốc vít hoặc bu lông có liên quan. Việc tháo bỏ yêu cầu phải phá bỏ mối nối ma sát, việc này có thể được thực hiện bằng các công cụ cơ bản.

Cách 1: Tháo tay (Bánh xe mềm hoặc ổ cắm bị mòn)

1. Nghiêng ghế sang một bên hoặc lật ngược nó để tiếp cận mặt dưới chân đế.
2. Nắm chặt bánh xe bằng cả hai tay.
3. Kéo thẳng ra ngoài với lực chắc chắn, ổn định — tránh vặn xoắn có thể làm hỏng ổ cắm.
4. Nếu bánh xe không kéo tự do, hãy chuyển sang Phương pháp 2.

Phương pháp 2: Thanh nâng lên hoặc tuốc nơ vít đầu dẹt

1. Đặt lưng ghế trên bề mặt có đệm để bảo vệ mặt ngồi và tay vịn.
2. Chèn một tuốc nơ vít đầu dẹt hoặc thanh nạy nhỏ vào giữa cổ trục bánh xe và ổ cắm tay đế.
3. Áp dụng lực đòn bẩy ổn định trong khi kéo bánh xe ra ngoài bằng tay kia.
4. Thao tác xung quanh thân dần dần thay vì ép một bên - điều này ngăn ngừa nứt ổ cắm trên đế nylon.

Bánh xe có vòng kẹp mới ấn trở lại vào ổ cắm bằng tay với áp lực chắc chắn từ ngón tay cái — không cần dụng cụ để lắp đặt. Khi nâng cấp lên bánh xe bằng polyurethane hoặc cao su nặng hơn, hãy xác nhận rằng đường kính thân thay thế phù hợp với kích thước ổ cắm hiện có trước khi mua.

Cách tháo và thay thế chân đế của ghế văn phòng

Việc thay thế chân đế ghế xoay yêu cầu phải tách chân đế ra khỏi bình ga, được giữ bằng một khớp nối côn bên trong trục trung tâm. Xi lanh không được tháo ra - nó phải được dẫn động hoặc kéo ra khỏi trục.

Công cụ cần thiết

• Vồ cao su hoặc búa đập chết
• Ống hoặc khối gỗ (dùng làm vật trôi dạt)
• Tua vít đầu dẹt (để tháo bánh xe nếu chưa thực hiện)
• Kính an toàn

Loại bỏ cơ sở từng bước

1. Loại bỏ tất cả bánh xe từ các cánh tay cơ bản như mô tả ở trên. Điều này làm giảm trọng lượng và ngăn bánh xe lăn trong quá trình vận hành.
2. Tách ghế ra khỏi xi lanh. các gas cylinder's upper tapered end fits into the seat mechanism. Turn the chair upside down, place a wooden block or pipe section against the top of the cylinder (now facing downward), and strike it firmly with a rubber mallet to drive the seat mechanism free from the cylinder. Alternatively, some chairs allow the seat to simply be lifted off if the top taper has loosened.
3. Đứng chân đế thẳng đứng trên một bề mặt ổn định với hình trụ hướng lên trên qua trục trung tâm.
4. Lái xi lanh hướng lên trên ra khỏi trục cơ sở. Chèn một ống hoặc chốt bằng gỗ vào mặt dưới của lỗ trung tâm và dùng vồ đập nó lên trên. Nhiều cuộc đình công quyết liệt thường là cần thiết - độ côn được cố ý chặt chẽ. Giữ các cú đánh ở giữa để tránh làm cong hình trụ.
5. Kiểm tra xi lanh để chống ăn mòn hoặc biến dạng trước khi tái sử dụng trên đế mới. Nếu bề mặt crom bị rỗ hoặc phần côn bị mòn rõ ràng, hãy thay xi lanh cùng lúc.

Cài đặt cơ sở mới

Dùng tay ấn các bánh xe vào tay đỡ mới. Chèn côn đáy bình khí vào lỗ trục giữa và ấn hoặc gõ nhẹ xuống cho đến khi vào khít hoàn toàn. Lắp lại cơ cấu ghế vào phần côn phía trên của xi lanh - trọng lượng cơ thể khi ngồi lên ghế đã sửa chữa lần đầu tiên sẽ đặt hoàn toàn cả hai khớp nối. Không sử dụng chất kết dính hoặc chất bôi trơn trên các khớp côn ; khớp ma sát yêu cầu tiếp xúc kim loại sạch và khô để giữ chính xác.

Khi nào cần sửa chữa và thay thế chân đế ghế văn phòng

Việc thay thế chân đế sẽ tiết kiệm chi phí khi ghế, tựa lưng và cơ cấu vẫn ở tình trạng tốt. Đế thay thế cho ghế văn phòng tiêu chuẩn có sẵn rộng rãi tại $15–$60 USD cho các mô hình nylon và $40–$120 USD đối với nhôm, so với 200–600 đô la trở lên cho một chiếc ghế mới tương đương. Nếu bình gas cũng bị hỏng (ghế chìm chậm hoặc không giữ được độ cao), hãy thay cả đế và bình gas cùng lúc để tránh phải tháo rời lần thứ hai sau này.

Thay toàn bộ ghế chứ không phải chân đế khi đệm ghế bị xẹp đến mức không thể phục hồi, cơ cấu nghiêng bị nứt hoặc cong hoặc vỏ tựa lưng bị hỏng về mặt cấu trúc — việc sửa chữa trong những trường hợp đó thường đắt hơn so với ghế thay thế cấp cơ bản.